CFMoto 250 CL-X merupakan roadster neo-retro 250cc baru dari pabrikan Cina, CFMoto. Sepeda motor baru ini pun pada dasarnya didasarkan pada CFMoto 250 NK, naked bike yang bergaya dan berukuran kecil. Sebagian besar aspek pun juga tetap dipertahankan, sementara itu di sisi lain bodywork modern NK yang tajam telah diganti dengan bentuk neo-retro yang lebih bulat.
Hal ini pun bertujuan dan berfungsi sebagai opsi entry-level untuk jajaran CL-X, yang digawangi oleh seri 700 CL-X. CFMoto 250 CL-X telah menjalani debutnya di pasar India. Terlihat dari gayanya saja sepeda motor ini mengambil bentuk saudara kandungnya yang lebih besar.
Sebagai awal permulaan, ada lampu depan bundar klasik yang dikelilingi oleh DRL berbentuk X yang khas. Tangki bahan bakar dan bagian ekornya pun juga sangat serasi, dan joknya yang berundak memberikan cita rasa sporty.
Seperti 250 NK, sepeda motor ini juga menggunakan mesin 249 cc berpendingin cairan, satu silinder, yang mampu menghasilkan 28 hp dan torsi 16 ft-lbs (21,69 Newton meter). CFMoto 250 CL-X memiliki fitur berkendara on-the-fly, serta slipper clutch untuk menambah kenyamanan pada perjalanan menyusuri jalanan kota.
Area lain di mana CL-X berbeda dari NK adalah aspek ergonomis, dengan CL-X mengadopsi posisi berkendara yang agak lebih tegak dari pada NK, yang menggunakan posisi streetfighter yang sedikit lebih agresif.
Fork upside-down dan monoshock dari KYB digunakan untuk suspensi, dilengkapi rem cakram di roda depan maupun belakang. Lampunya dengan pencahayaan full-LED, instrumentasi digital, dan ABS dual-channel merupakan beberapa fitur yang juga menjadi andalan CFMoto 250 CL-X.
Selain itu, mengingat jajaran model CFMoto di pasar tertentu, tidak mengherankan jika mereka merilis versi yang lebih besar dalam bentuk 300 CL-X, yang akan ditenagai mesin 292 cc yang bisa ditemukan di sportbike 300SR.
Bahkan, di pasar internasional, CFMoto belum membeberkan harga 250 CL-X. Sepeda motor ini dijadwalkan untuk debut di Asia, kemungkinan besar di Malaysia dan Indonesia.
Sementara itu, kami lebih cenderung melihat sepeda motor ini dibangun di atas platform 300NK untuk pasar seperti India, Filipina, dan Australia. CFMoto 250 CL-X akan bersaing dalam segmen neo-retro berkapasitas kecil bersama Husqvarna Svartpilen 250, Yezdi Scrambler, Honda CB350RS, dan bahkan Royal Enfield Scram 411.
Bagaimana setelah Anda membaca ulasan tentang motor keluaran terbaru ini, pasti bagi Anda yang mempunyai uang lebih sudah tidak sabar kan untuk membelinya? Bagaimana tidak, sangat membanggakan sekaligus menyenangkan tentunya jika kita memiliki motor impian kita.
Akan tetapi, ada hal yang tak kalah menyenangkan juga pastinya, yaitu dengan bermain slot, permainan slot hanyalah untuk mencari kesenangan jika memang menang itu hanyalah bonus dari keberuntungan
